J'aime bien improviser... M'arrêter à un endroit, parce qu'il est beau. Passer une journée avec un pêcheur ou un bûcheron, parce qu'il est sympa. Ne pas prévoir les étapes, ne pas avoir d'horaires... Mais on n'improvise pas sur tout ! La voiture doit être en bon état, au départ du moins. Les étudiants et les profs du LTC s'en occupent ! Il faut trouver des partenaires. Je m'y emploie ! (pas si simple que ça, d'aileurs, mais ça vient, petit à petit). Il faut prévoir l'itinéraire. C'est chose faite, puisque je suivrai, le plus possible, le trajet du Grand Rallye de 1908. Il faut prévoir ce que sera ce parcours : choses à voir, difficultés à éviter, petits détours à faire... Cela passe par la lecture de cartes et d'atlas, de guides et de livres, y compris les récits anciens des coureurs de 1908, dont les livres de Koeppen et de Scarfoglio.

Par ailleurs, il faut prévoir le climat : à quel moment (approximatif) on sera à quel endroit ? Y aura-t-il de la pluie ? Quelle température fera-t-il ? À l'aide de mon atlas et d'Internet, j'ai rassemblé les données relatives à ces questions. Ci-dessous, un graphique qui résume ce à quoi je devrais normalement m'attendre. Sauf année exceptionnelle, avec du -56°C jusqu'à +57°C, ça devrait aller...